国内外已建成大量地铁，隧道，并逐步形成了较为成熟的结构设计计算理论和工程实践体系。

但是，对隧道和地下工程的防水性的了解相对落后。地铁不可避免地必须经过高含水量的地层（例如，上海地铁地层主要是含水的饱和软粘土层），因此会受到地下水的有害影响。如果没有可靠的防水和防漏措施，地下水将侵入隧道，影响其内部结构和辅助管道，甚至危及地铁运营并缩短隧道的使用寿命。

武汉隧道缺陷整治防护隧道中的漏水位置是节段接头，节段本身的小裂缝，节段塌陷，张紧螺栓，灌浆孔和手动孔。其中，管件的接头是防水的关键。

工程案例

上海地铁2号线隧道的堵漏处理

上海地铁2号线的隧道段采用屏蔽法施工。东昌路-东方路段位于浦东新区。防水部分由上海隧道工程设计院设计，由上海市基础建设工程公司承建。隧道衬砌由外径为6200 mm，内径为5500 m的预制钢筋混凝土节段，宽为1000 mm的C50混凝土节冠以及用于在环和纵向覆层接头之间进行防水的弹性垫片制成。圆形隧道的标准部分显示在如图2。地铁经过三层地质层：0人工填充； 表层土壤； 3第一层软土。大部分隧道都埋在这层软土中。主要为灰色粉质黏土，黏土，粉质黏土加粉砂薄层，含水率为43.1-57.9，垂直渗透系数为10.6-10.7cm。/s和水平渗透率系数随分层而变化很大。经初步调查，该段衬砌整体防水质量良好，但隧道出入口渗漏情况更为严重。对上游线路入口的100号环进行了详细调查，结果如下：

（1）本节中的漏水主要是管段接头处的漏水。尽管在纵向环中制成孔环25，并且整个环都被压紧，这是因为

一些环缝的宽度不均匀，埋入后工字钢不能牢固地胶合，密封的水泥层较薄，不能达到防水的目的。结果，某些环中存在严重的泄漏，甚至各个接头处也存在严重的管线泄漏。

（2）本段隧道两端高，中间低。当防护罩沿着下坡段行进时，很容易在防护罩的尾部形成积水，因此下部的单向垫片会过早地膨胀，从而降低防水能力。下坡段的底部泄漏比上坡段严重。

4.3泄漏处理计划

根据漏水部位和漏水方式的不同，采取以下具体处理措施。国内外已建成大量地铁和隧道，并逐渐形成了较为成熟的结构设计计算理论和工程实践体系。

但是，对隧道和地下工程的防水性的了解相对落后。地铁不可避免地必须经过高含水量的地层（例如，上海地铁地层主要是含水的饱和软黏土层），因此会受到地下水的有害影响。如果没有可靠的防水和防漏措施，地下水将侵入隧道，影响其内部结构和辅助管道，甚至危及地铁运营并缩短隧道的使用寿命。

保护通道中的漏水位置是各节段的接缝，各节段本身的小裂缝，各节段的破碎，相对的螺栓，灌浆孔和手孔等。其中，管件的接头是防水的关键。

工程案例

上海地铁2号线隧道的堵漏处理

上海地铁2号线的隧道段采用屏蔽法施工。东昌路-东方路段位于浦东新区。防水部分由上海隧道工程设计院设计，由上海市基础建设工程公司承建。隧道衬砌由外径为6200 mm，内径为5500 m的预制钢筋混凝土节段，宽为1000 mm的C50混凝土节冠以及用于在环和纵向覆层接头之间进行防水的弹性垫片制成。圆形隧道的标准部分显示在如图2。地铁经过三层地质层：0人工填充； 表层土壤； 3第一层软土。大部分隧道都埋在这层软土中。主要为灰色粉质黏土，黏土，粉质黏土加粉砂薄层，含水率为43.1-57.9，垂直渗透系数为10.6-10.7cm。/s和水平渗透率系数随分层而变化很大。经初步调查，该段衬砌段总体防水质量良好，但隧道出入口渗漏情况更为严重。对上游线路入口的100号环进行了详细调查，结果如下：

（1）本节中的漏水主要是管段接头处的漏水。虽然在纵向环中制成了孔环25，并且整个环都被压紧了，但是因为

一些环缝的宽度不均匀，埋入后工字钢不能牢固地胶合，密封的水泥层较薄，不能达到防水的目的。结果，某些环中存在严重的泄漏，甚至各个接头处也存在严重的管线泄漏。

（2）本段隧道两端高，中间低。当防护罩沿着下坡段行进时，很容易在防护罩的尾部形成积水，因此下部的单向垫片会过早地膨胀，从而降低防水能力。下坡段的底部泄漏比上坡段严重。

4.3泄漏处理计划

根据漏水部位和漏水方式不同，请采取以下具体处理措施：

（1）灌浆应用于阻止水的渗漏，滴落和环纵向接缝的渗漏，即在严重渗漏的地方开一个小孔，插入一根细的塑料管以沥干滴水，然后再插入另一根同时。灌浆线注入聚氨酯灌浆材料以堵塞过滤通道。当确认没有漏水时，切断灌浆管（对于多个漏水点，必须首先上下移动，最后将两侧密封）。埋管将用速凝水泥密封，周围的纵向环将用I型冰膨胀腻子条和氯丁橡胶乳胶密封，以进行整个环镶嵌处理。对于已经填缝但仍在渗漏的环形接头，在灌浆后应去除工字形条以止水，并涂上界面剂，然后用速凝水泥密封接头。

（2）0.15mm以下的湿裂缝或微裂纹可用水性高渗透性无机密封剂（例如AS混凝土墙面衬砌，SWF水泥密封剂材料等）密封。

（3）对于裂纹大于0.20mm的微裂纹，也应使用聚合物砂浆进行注浆，并用氯化四肢乳液，部分卤素乳液，丙烯酸乳液等涂抹和密封。

（）对于集中泄漏部分，可以使用灌浆孔来钻穿该段，并注入超细早强水泥和水溶性聚氨酯灌浆。在钻管段时，应考虑灌浆孔并安装橡胶塞密封装置。

（5）高强度，快速凝固和良好的附着力修复材料，例如NC聚合物快速修复剂，可用于间隔混凝土段的边角缺陷。